El proyecto Olinia, el vehículo eléctrico mexicano de bajo costo impulsado por el gobierno federal, tiene como primer mercado objetivo sustituir a los mototaxis que operan en distintas regiones del país. Roberto Capuano, coordinador del proyecto, explicó que el vehículo ofrecerá una alternativa más segura para recorridos cortos, con capacidad para seis pasajeros y un costo inicial estimado de 150 mil pesos. Además, destacó que su operación será cinco veces más económica que la de un automóvil de gasolina y dos veces más barata que una motocicleta.
La producción de Olinia podría iniciar en poco más de un año mediante acuerdos con armadoras nacionales. Actualmente, cerca de la mitad de sus componentes son de origen mexicano y la meta es elevar ese porcentaje a 75 por ciento hacia 2030. El vehículo está diseñado para atender necesidades de movilidad en comunidades de Guerrero, Oaxaca, Chiapas, Yucatán y otras regiones donde predominan los mototaxis. Sus desarrolladores también trabajan en una regulación específica para permitir su circulación formal y buscan atraer inversión privada para garantizar la viabilidad y expansión del proyecto a largo plazo.